DCCD スチールプレート Subaru

Subaru DCCD （Driver's Control Centre Differential）は、ドライバーが前後輪のトルク配分をコントロールできる高度なシステムです。ダイナミックな走行シーンでのハンドリング、安定性、パフォーマンスを飛躍的に向上させます。

DCCD は、機械式リミテッドスリップデフと、コイルで制御される電磁式マルチプレートクラッチで構成されています。これらの部品が連携し、さまざまなレース条件で理想的なパワー配分を実現します。Subaru DCCD には2つの作動モードがあります。1つ目はマニュアルモードで、システムが電磁クラッチ、ひいては LSD を制御し、ドライバーが設定した差動制限力を得ます。2つ目はオートモードで、車両の走行状況やアクセルペダルの位置、ステアリング角度などの「ドライバーの意図」を検知するセンサーの情報に基づいて、システムが LSD を制御します。

弊社の 強化 DCCD コイル は、同じ電圧で標準コイルより大きな力を発生できます。また、より小さな電流で作動するため、熱負荷が大幅に低減されます。