Produits
Expérience et innovation

František Macho, fondateur de X Shift Gearboxes, est un entrepreneur tchèque et un expert en génie mécanique spécialisé dans le développement et la fabrication de boîtes de vitesses de compétition. En 1999, il fait son entrée dans le monde de la course et commence à concevoir et fabriquer des boîtes de vitesses et des différentiels pour voitures de course répondant aux plus hautes exigences de qualité, de rapidité de passage, d’endurance et de fiabilité.

En 2002, il cofonde KAPS Transmissions, qui s’impose comme un grand fabricant de transmissions de compétition. En 2012, il fonde CNC MACHO Ltd., spécialisée dans la fabrication de boîtes de vitesses pour Subaru, Mitsubishi, Porsche et Nissan pour le compte de KAPS. À la suite de désaccords avec ses associés, il décide en 2018 de poursuivre sous sa propre marque, X Shift Gearboxes, spécialisée dans le développement et la fabrication de boîtes séquentielles et d’accessoires pour différentes marques automobiles, dont Subaru, Mitsubishi, Porsche et Toyota.

Grâce à son savoir-faire, à son expérience et à son travail acharné, X Shift Gearboxes s’est imposée comme un fabricant de référence de boîtes de vitesses de compétition, utilisées par des pilotes du monde entier. L’entreprise mise sur un développement et une innovation continus pour répondre aux exigences croissantes du sport automobile moderne. Elle dispose aujourd’hui de son propre centre de développement, d’un atelier de production, d’un atelier de montage, d’entrepôts et de bureaux.

Parc machines

X Shift Gearboxes dispose de nombreuses machines modernes, CNC et conventionnelles, qui offrent des conditions de fabrication idéales et une très haute précision.

  • Centre d’usinage CNC 5 axes (3 unités)
  • Centre d’usinage CNC 4 axes (3 unités)
  • Machine d’électroérosion à fil (2 unités)
  • Tour CNC (3 unités)
  • Machine de mesure tridimensionnelle CNC (1 unité)
  • Machine de taillage par fraise-mère (2 unités)
  • Rectifieuse plane (1 unité)
  • Rectifieuse cylindrique (1 unité)
  • Machine de tribofinition par vibration (1 unité)
  • Équipement de mesure de dureté des métaux (1 unité)
  • Scie à métaux (2 unités)
Contrôle qualité

Pour garantir la plus haute qualité de nos produits, nous les soumettons à un contrôle détaillé. Voici quelques-uns des processus de contrôle :

  • Détection des fissures de surface
  • Contrôle du profil des dents – Klingelnberg P100
  • Dureté des dents
  • Profondeur de cémentation effective
  • Microstructure de la couche cémentée
  • Rapport du processus de traitement thermique

Pour analyser des géométries complexes, nous utilisons une machine de mesure tridimensionnelle CNC spéciale de Mitutoyo, capable de relever les caractéristiques les plus critiques des pièces avec une précision micrométrique.

Matériaux

Tous les matériaux utilisés dans nos boîtes proviennent de fournisseurs réputés de métaux et d’aluminium.

Les pièces en acier sont fabriquées en acier amélioré, trempé selon les exigences technologiques et les normes les plus strictes.

Pour les pièces en aluminium, nous utilisons un aluminium de qualité aéronautique de la plus haute qualité, qui offre une résistance supérieure tout en gardant un poids très faible.

 

 

Traitement thermique

Le traitement thermique est une étape clé du processus de production, qui confère au matériau les propriétés mécaniques requises.

Modifier les propriétés physiques, chimiques et métallurgiques de la pièce permet d’optimiser son fonctionnement, voire de prolonger sa durée de vie. Différentes méthodes de traitement thermique permettent d’améliorer la dureté en surface et à cœur, de faciliter l’usinage, d’accroître la ductilité et la résistance, de limiter les déformations et de réduire l’usure.

Certains traitements thermiques concernent la pièce entière, d’autres seulement certaines zones des composants, comme les dents des pignons. Selon les exigences de chaque application, différents types de traitement thermique peuvent donc être utilisés.

Contrôle du traitement thermique

Une étape importante du traitement thermique est le contrôle des pièces par magnétoscopie (MPI). La magnétoscopie est une méthode de contrôle non destructif qui détecte les défauts de surface et proches de la surface dans les matériaux ferromagnétiques. On applique un champ magnétique à la pièce, puis on la saupoudre de particules magnétiques (limaille de fer) qui s’accumulent là où le champ fuit à cause d’une discontinuité, ce qui rend le défaut visible.

Finition de surface

Nous utilisons une méthode spéciale appelée superfinition isotrope REM, qui produit une rugosité de surface uniforme. Elle associe des procédés chimiques et mécaniques qui éliminent les imperfections laissées par l’usinage.

  • Frottements réduits
  • Durée de vie des composants de boîte prolongée
  • Températures de fonctionnement plus basses
  • Rendement accru
  • Besoins en lubrification réduits
  • Moins de particules métalliques
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