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Caixas de velocidades sequenciais

5/6/7 velocidades Toyota GR Yaris

Compatível com:

TY7-GR. A primeira caixa totalmente sequencial do mundo para o TOYOTA GR YARIS, da X Shift Gearboxes, é o que vai fazer a diferença entre si e o resto do pelotão!

Binário
1400 Nm
Binário
Velocidades
5/6/7
Velocidades
Rotações
7000 RPM
Rotações
Características

A caixa sequencial exclusiva de 5/6/7 velocidades para o Toyota GR Yaris, dotada do sistema de seleção mais avançado do mercado, é o mais recente membro da família de caixas sequenciais XSHIFT. Combinada com garfos e seletores de grande robustez, oferece a máxima durabilidade e fiabilidade e supera qualquer outra conceção sequencial do mundo. É fornecida completa, «plug and play», em substituição direta da caixa de origem, com diferencial autoblocante, bomba de óleo, sensores e campânula. Esta caixa leva o carro muito além de um simples «funcar»: dá-lhe um verdadeiro desempenho de competição e faz do GR Yaris uma autêntica arma de competição!

Foi concebida para a série GR YARIS, equipada com o motor G16-E de 1,6 l. A caixa nasceu no mundo dos ralis, onde o GR YARIS com o sistema GR-FOUR se afirmou como um 4WD pequeno, ágil e muito rápido. A necessidade de transmitir uma potência adicional que a caixa de origem não consegue suportar levou ao desenvolvimento da primeira caixa sequencial do mercado para o Toyota GR YARIS.

Aceleração mais rápida, maior fiabilidade e durabilidade, peso reduzido, passagens mais rápidas e várias relações finais disponíveis: tudo junto, é o cocktail necessário para vencer! Substitui diretamente a caixa de origem sem grandes adaptações.

Porquê a XSHIFT?
Principais vantagens
  • Cárteres fundidos para binário até 1200 Nm
  • Cárteres billet para binário até 1400 Nm
  • O mecanismo de seleção mais moderno e sofisticado do mercado
  • Compatível com embraiagens de competição monodisco ou multidisco (Ogura, ATS, eXtreme, Uniclutch)
  • Utilização com rolamento de embraiagem de origem ou de competição (AP Racing)
  • Configurações de 5/6/7 velocidades
  • Escolha do tipo de tambor seletor para 7 velocidades: R-N-1-7 (sem 360°) ou R-N-1-7-R-N-1-2... (360°)
  • Até 5 versões de relação final
  • Alavanca de velocidades com cabo Bowden ou tirante
  • Autoblocante dianteiro multidisco X Shift e campânula incluídos
  • Preparação para patilhas no volante com comando pneumático
  • Permite montar o sensor de temperatura de origem ou de competição
  • Permite montar o sensor de marcha-atrás de origem
  • Possibilidade de afinação externa da pré-carga do autoblocante
  • Apoios, semieixos e pontos de fixação iguais aos de origem
  • Vasta gama de acessórios
Seleção e relações

A caixa está equipada com um mecanismo de seleção extremamente rápido e muito fiável, com o mais recente sistema de duplo bloqueio. Graças a isso, oferece passagens curtas, secas e muito suaves em 30-40 ms com a estratégia de «flat shift». O mecanismo integra anéis de engate com contra-ângulo (undercut) que garantem um bloqueio fiável da mudança engrenada, com uma longa vida útil. Todos os carretos e componentes do mecanismo de seleção têm superacabamento pelo método especial REM e são fabricados segundo processos de produção rigorosos.

A TY-GR está disponível em 3 opções de número de velocidades e com até 6 relações finais diferentes. Quer precise de uma caixa com escalonamento curto, quer esteja a construir um carro de arranque para passar os 300 km/h, temos a solução para si!

  • Versão de 5 velocidades: indicada para ralis 
  • Versão de 6 velocidades: para ralis, circuito, time attack, rampa, arranque ou estrada (universal)
  • Versão de 7 velocidades: para circuito ou estrada
Relação 1 2 3 4 5 6 7
5 velocidades 3,08 2,33 1,79 1,42 1,16 - -
6 velocidades  3,08 2,33 1,79 1,42 1,16 0,95 -
7 velocidades   3,08 2,33 1,79 1,42 1,16 0,95 0,81
Relação final 12/55 (4,58) 12/51 (4,25) 12/48 (4,00) 14/53 (3,79) 15/51 (3,4)    
Acessórios

A caixa está equipada com uma potente bomba de óleo e um sofisticado sistema de lubrificação que pode também ser ligado à nossa caixa de transferência billet. Isto traduz-se em menor desgaste das peças e, por conseguinte, numa vida útil mais longa.

Juntamente com a potente caixa sequencial para o Toyota GR Corolla, oferecemos muitos acessórios de competição que o ajudam a alcançar os melhores resultados em pista.

 

Conceção

Graças ao seu desenho inovador, a nossa caixa pode ser utilizada com o veio primário, a embraiagem e os suportes de origem sem qualquer alteração. A caixa tem uma campânula de conceção própria, pelo que a montagem é muito rápida e não é necessário utilizar peças da caixa de origem.

Está disponível com cárteres fundidos ou billet. Os carretos e os componentes do mecanismo de seleção têm superacabamento REM.

Galeria de fotos

Calculadora de relações

Mudança T1 T2 relação queda de rotação velocidade diferença de velocidade
1 12 37 3.08 - 59.2 -
2 12 28 2.33 1708 78.3 19.1
3 14 25 1.79 1642 102.3 24
4 19 27 1.42 1427 128.5 26.2
5 19 22 1.16 1296 157.7 29.2
Dimensões métricas dos pneus
Dimensões dos pneus em polegadas

Depois de escolher a sua configuração, faça uma captura de ecrã desta calculadora e anexe-a ao configurador abaixo.

Configurador de caixa de velocidades

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Indique os seus dados e o máximo de informações possível sobre o seu carro (potência, tipo de competição). Após o envio da sua configuração, entraremos em contacto consigo o mais rapidamente possível.

Maqueta de exemplo do catálogo X Shift Gearboxes
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