Publicado 30.01.2026

Neiksans Rallysport: prototipos de rally desarrollados con cajas secuenciales X Shift

Descubra cómo utiliza Neiksans Rallysport las cajas secuenciales X Shift en sus prototipos de rally. De una mayor rapidez y precisión de cambio a una conducción más segura: así elevan las cajas X Shift las prestaciones y la fiabilidad, dentro y fuera de la competición. ✔️

En X Shift Gearboxes trabajamos codo con codo con equipos que exprimen sus coches en la alta competición. Uno de ellos es Neiksans Rallysport, que confía en las cajas secuenciales X Shift para todos sus prototipos de rally.

Hablamos con Maris Neikšāns sobre su experiencia, su filosofía de desarrollo y sus planes de futuro.

Experiencia con X Shift

Nuestra experiencia con la caja X Shift ha sido muy positiva. Utilizamos cajas X Shift en todos los prototipos de rally que construimos porque confiamos en su fiabilidad, su precisión y sus prestaciones. Han demostrado ser constantes tanto en pruebas como en carrera, lo que nos da una gran confianza al llevar el coche al límite.

Principales diferencias de rendimiento frente a la competencia

Las mayores mejoras son la rapidez y la precisión del cambio. Los cambios de marcha son más suaves y previsibles, lo que mejora la estabilidad en frenada y la motricidad a la salida de las curvas. También reduce la carga de trabajo, porque puedo confiar plenamente en la caja y centrarme más en conducir.

Adaptación al estilo de conducción y a la puesta a punto

La caja se adapta muy bien a mi forma de conducir. Me gusta ser agresivo al reducir y preciso con el acelerador, y la caja responde al instante y con limpieza.

También hemos optimizado el grupo final y las relaciones para adaptarlos a la curva de potencia del motor, lo que ha dado muy buenos resultados. Funciona a la perfección con nuestra configuración actual y me da aún más confianza para apretar.

Planes para el coche y la temporada

Este nuevo Toyota GR Yaris NRC se enviará a África, donde competirá en un campeonato nacional. Nuestro objetivo es seguir desarrollando el coche a lo largo de la temporada, mejorar la regularidad y aspirar a buenos resultados, aprovechando al máximo cada prueba y avanzando paso a paso.

En las próximas semanas empezaremos a construir otro prototipo de rally Toyota GR Yaris NRC, que también llevará una caja secuencial X Shift.

Puntos fuertes y logros del equipo

Nuestro mayor punto fuerte es el trabajo en equipo: la comunicación es fluida, todos están totalmente comprometidos y mejoramos constantemente.

Desde 2018, cuando construimos nuestro primer prototipo Ford Fiesta MK7 NRC, hemos avanzado muchísimo. Nuestros coches son ahora mucho más avanzados y se acercan en concepto y prestaciones a los Rally2.

Desde entonces hemos desarrollado el modelo Ford Fiesta MK8, y este año hemos terminado el prototipo de rally Toyota GR Yaris NRC. Estamos muy orgullosos de lo lejos que han llegado el equipo y la tecnología en un tiempo relativamente corto.

Mirando al futuro

Vemos que el equipo sigue creciendo, tanto técnica como internacionalmente. Muchos de los coches que construimos se exportan a África, donde compiten en campeonatos nacionales y luchan con regularidad por la victoria, lo que avala claramente nuestro trabajo.

Seguiremos desarrollando nuevos modelos y nos centraremos mucho en el servicio posventa, para que nuestros clientes puedan competir con éxito.

Impacto en la conducción

La caja X Shift me ha permitido ir más confiado y más preciso. Puedo frenar más tarde, cambiar de forma más agresiva y centrarme más en las trazadas y en la carrera en lugar de preocuparme por los límites mecánicos.

Sin duda ha ayudado a sacar más rendimiento del coche.

📸 Medios y créditos
Fotos cortesía de Neiksans Rallysport
Facebook: Neiksans Rallysport
Instagram: @neiksans_rallysport