La palanca X Shift Carbon Stick combina tecnologías de fabricación avanzadas con una estética de competición de alto nivel para lograr un engrane de marchas preciso, ergonómico y rápido. Su diseño se integra a la perfección en el habitáculo de cualquier coche de competición profesional o en el interior de un deportivo de calle, y ofrece la máxima rigidez estructural bajo cargas extremas.
El diseño Carbon Stick permite colocar la galga extensiométrica directamente en el pomo. Esta solución técnica garantiza una buena sensibilidad del cambio y una señal fiable, y elimina la flexión mecánica y la posible degradación de la señal durante un uso intenso en pista.
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Las palancas llevan electrónica integrada con una salida analógica que la centralita del motor utiliza para el corte de encendido y las estrategias de cambio sin levantar.
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En reposo (estándar), la tensión de salida analógica es de 2,5 V
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Con la palanca accionada (subir/bajar marcha), la tensión varía entre 0 y 5 V
Todas las palancas incorporan además un mando para accionar el bloqueo de marcha atrás, que actúa sobre el tambor selector.
Como novedad, viene preparada para la detección sin contacto de la posición de la palanca para el bloqueo electromagnético accionado por cable eléctrico.
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Rótulas uniball incluidas
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Galga extensiométrica incluida
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Electrónica para la galga extensiométrica + cable incluidos
