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Tube de transfert SHD Mitsubishi EVO IV-X

Compatible avec :

Le tube amélioré SHD renforce considérablement le différentiel central des EVO 4-X et élimine le point faible de l’élément le plus sollicité de la transmission.

Caractéristiques

Le tube de transfert renforcé Mitsubishi EVOLUTION-X est destiné aux voitures très puissantes pour lesquelles le tube d’origine ne résiste pas !

  • Taillé dans la masse en acier à haute résistance
  • Conçu pour 1800 ch
  • Superfinition isotrope REM
  • Adapté au drag, au circuit, au rallye, à la course de côte et plus encore
  • Compatible avec les boîtes W5M51, W5M6A, W6MGA
  • Le tube comporte des rainures de lubrification spéciales qui améliorent le film d’huile entre les tubes intérieur et extérieur du différentiel central

Deux versions disponibles pour EVO IV-IX et EVO X. Conçu comme remplacement à haute résistance du tube d’origine ou de son équivalent Ralliart.

Le tube s’adapte aux voitures suivantes :

  • CN9A - Evolution IV - W5M51 (boîte manuelle 5MT)
  • CP9A - Evolution V VI - W5M51 (boîte manuelle 5MT)
  • CT9A - Evolution VII-IX - W5M51 (boîte manuelle 5MT), W6MGA (boîte manuelle 6MT)
  • CZ4A - Evolution X - W5M6A (boîte manuelle 5MT)
Caractéristiques principales
Le tube amélioré renforce considérablement le différentiel central des EVO 4-X et élimine le point faible de l’élément le plus sollicité. Le tube remplace directement la pièce d’origine Mitsubishi et est entièrement compatible, non seulement avec nos kits dogbox/séquentiels, mais aussi avec les kits d’origine.
 
Un matériau spécial de qualité militaire du plus haut niveau, associé à un traitement thermique spécial, garantit la robustesse en toutes conditions : que vous fassiez du rallye sans bride et avec des sauts, du circuit ou de la course de côte avec des pneus collants et un fort appui aérodynamique, ou de la course d’accélération (drag) avec des pneus extrêmement collants et une énorme puissance, le tube élimine les casses et assure à tout moment un fonctionnement fiable du différentiel.
 
Le tube forgé X Shift remplace les pièces d’origine :
  • MN139254 (EVO 4-9) 
    • Boîtes manuelles AWD Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX 
    • W5M51 (5 rapports) et W6MGA (6 rapports)
  • 3562A039 (EVO X) 
    • Mitsubishi Lancer Evolution X GSR manuelle AWD 
    • W5M6A (5 rapports) (non compatible avec les EVO X MR/SST automatiques)

Vous pouvez commander la version EVO 4-9 ou EVO X via le formulaire ci-dessous. Précisez toujours le véhicule concerné dans les spécifications, car ces modèles diffèrent et ne sont pas interchangeables. 

Galerie photos
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Indiquez vos coordonnées et un maximum d’informations sur votre voiture (puissance, type de compétition). Dès réception de votre configuration, nous vous recontacterons dans les plus brefs délais.

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